新竹港南運河風景區鐵馬行

旅遊地點：新竹港南運河風景區鐵馬行及崎頂子母隧道

旅遊日期：100年11月16日

天氣：晴朗

港南運河位於港南濱海風景區內，該風景區原為海水浴場，但隨著海水浴場的關閉，蛻變而成多功能休憩的場所。

港南運河自北向南穿越港南濱海風景區，東側緊鄰風景區內各設施；西側則與觀光帶自行車道相鄰。另有四座中國式拱橋跨越，為河道風貌增添幾許幽雅的情趣。
今天是一個秋高氣爽的好時光，大約上午9:30到達港南運河風景區，在港南餐廳辦好租自行車手續後，大家興致勃勃就近試騎，行程分為兩組:第一組為17公里海岸；第二組則以風景區的旅客服務中心為目標，鶴友門都已上馬蓄勢待發，10點過後終於在一聲呼嘯之下，就從港南濱海風景區大門進入綠色海景自行車道。

平日難得騎自行車總覺得有些不習慣，不過很快就適應啦!一路上雖然有幾處小坡度，但是風和日麗的氣候加上風景怡人，鶴友都覺得輕鬆愉快，當然要留下倩影來懷念囉。

 注意：後面有蒙面客出現!

不到11點到達風景區的旅客服務中心，已經有前鋒車隊在拍照得不亦樂乎。

 遊客中心頂(五)樓

拍照都拍到遊客中心的頂樓了，盡覽新竹市景及海岸風光，大家才三三兩兩的回港南餐廳，回程還是處處留下芳蹤(兼喘口氣啦)。

  港南運河

  回到餐廳歸還自行車後尚未12點，等用完午餐後卻沒有咖啡可買來享受，只好聊聊天休息養神。

  咖啡呢?

下午的行程是走一趟崎頂子母隧道，在距離崎頂火車站不遠處，有兩座隧道因為長短不一，被稱為「崎頂子母隧道」 ，是全國唯一兩座相連的雙軌道隧道，民國64年鐵路電氣化時，因隧道高度不符而廢置，民國94年被公告登錄為苗栗縣歷史建築；我們從第一月台走上天橋到第二月台後，經過車站北側的「老衢觀海」觀景平台，與隧道之間以林間小徑串連成一懷舊步道，成為崎頂具鐵路主題的觀光旅遊景點。

  崎頂子母隧道建於日昭和3年（西元1928年）

 民國94年苗栗縣竹南鎮所建崎頂隧道文化公園並列入縣誌歷史建築

回到藍白顏色的崎頂車站，從天橋下望繁忙穿梭的火車，令人慨嘆時光毫不留情的飛逝，回想先賢"逝者如斯"的情懷，鶴友們又共渡滿載歡樂的一天。

陳鄉平100/11/28誌