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新竹港南運河風景區鐵馬行

旅遊地點新竹港南運河風景區鐵馬行及崎頂子母隧道
旅遊日期100年11月16日
天氣:晴朗

港南運河位於港南濱海風景區內,該風景區原為海水浴場,但隨著海水浴場的關閉,蛻變而成多功能休憩的場所。
港南運河自北向南穿越港南濱海風景區,東側緊鄰風景區內各設施;西側則與觀光帶自行車道相鄰。另有四座中國式拱橋跨越,為河道風貌增添幾許幽雅的情趣。
今天是一個秋高氣爽的好時光,大約上午9:30到達港南運河風景區,在港南餐廳辦好租自行車手續後,大家興致勃勃就近試騎,行程分為兩組:第一組為17公里海岸;第二組則以風景區的旅客服務中心為目標,鶴友門都已上馬蓄勢待發,10點過後終於在一聲呼嘯之下,就從港南濱海風景區大門進入綠色海景自行車道。
平日難得騎自行車總覺得有些不習慣,不過很快就適應啦!一路上雖然有幾處小坡度,但是風和日麗的氣候加上風景怡人,鶴友都覺得輕鬆愉快,當然要留下倩影來懷念囉。



 注意:後面有蒙面客出現!





不到11點到達風景區的旅客服務中心,已經有前鋒車隊在拍照得不亦樂乎。



 遊客中心頂(五)樓
拍照都拍到遊客中心的頂樓了,盡覽新竹市景及海岸風光,大家才三三兩兩的回港南餐廳,回程還是處處留下芳蹤(兼喘口氣啦)。


  港南運河


  回到餐廳歸還自行車後尚未12點,等用完午餐後卻沒有咖啡可買來享受,只好聊聊天休息養神。
  咖啡呢?
下午的行程是走一趟崎頂子母隧道,在距離崎頂火車站不遠處,有兩座隧道因為長短不一,被稱為「崎頂子母隧道」 ,是全國唯一兩座相連的雙軌道隧道,民國64年鐵路電氣化時,因隧道高度不符而廢置,民國94年被公告登錄為苗栗縣歷史建築;我們從第一月台走上天橋到第二月台後,經過車站北側的「老衢觀海」觀景平台,與隧道之間以林間小徑串連成一懷舊步道,成為崎頂具鐵路主題的觀光旅遊景點。



  崎頂子母隧道建於日昭和3年(西元1928年)

 民國94年苗栗縣竹南鎮所建崎頂隧道文化公園並列入縣誌歷史建築




回到藍白顏色的崎頂車站,從天橋下望繁忙穿梭的火車,令人慨嘆時光毫不留情的飛逝,回想先賢"逝者如斯"的情懷,鶴友們又共渡滿載歡樂的一天。
陳鄉平100/11/28誌

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